数控编程

数控加工程序编制方法有手工（人工）编程和自动编程之分。手工编程，程序的全部内容是由人工按数控系统所规定的指令格式编写的。自动编程即计算机编程，可分为以语言和绘画为基础的自动编程方法。但是，无论是采用何种自动编程方法，都需要有相应配套的硬件和软件。可见，实现数控加工编程是关键。但光有编程是不行的，数控加工还包括编程前必须要做的一系列准备工作及编程后的善后处理工作。

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操作数控机床的注意事项

1、应保持刀具、磨具的锋利，如变钝或崩裂应及时磨锋或更换； 7、切削、磨削中，刀具、磨具未离开工件，不准停车；

2、不准擅自拆卸机床上的安全防护装置，缺少安全防护装置的机床不准工作；

3、液压系统除节流伐外其他液压伐不准私自调整；

4、机床上特别是导轨面和工作台面，不准直接放置工具，工件及其他杂物； 11、经常清除机床上的铁屑、油污，保持导轨面、滑动面、转动面、定位基准面和工作台面清洁；

5、密切注意机床运转情况，润滑情况，如发现动作失灵、震动、发热、爬行、噪音、异味、碰伤等异常现象，应立即停车检查，排除故障后，方可继续工作；

6、机床发生事故时应立即按总停按钮，保持事故现场，报告有关部门分析处理； 14、不准在机床上焊接和补焊工件。

数控机床的初始设想

1952年美国麻省理工学院研制出三坐标数控铣床。50年代中期这种数控铣床已用于加工飞机零件。60年代，数控系统和程序编制工作日益成熟和完善，数控机床已被用于各个工业部门，但航空航天工业始终是数控机床的1大用户。一些大的航空工厂配有数百台数控机床，其中以切削机床为主。数控加工的零件有飞机和火箭的整体壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋桨以及航空发动机的机匣、轴、盘、叶片的模具型腔和液体火箭发动机燃烧室的特型腔面等。数控机床发展的初期是以连续轨迹的数控机床为主，连续轨迹控制。

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