数控机床的传动系统

传动系统也叫传动链，他有首末两个端件。
首端件又叫主动件，末端件又叫从动件。
每一条传动系统从首端件到末端件都是按一定传动规律组成，这就是传动比，以此来保证机床的性能。
一般的机床传动系统按其所担负运动的性质可分为主运动传递系统，进给运动传递系统和快速空行程传动系统三种。
对传动系统图一般了解即可。

数控机床的主要特点

数控机床一开始就选定具有复杂型面的飞机零件作为加工对象，解决普通的加工方法难以解决的关键。
数控加工的1大特点是用穿孔带（或磁带）控制机床进行自动加工。
由于飞机、火箭和发动机零件各有不同的特点：飞机和火箭的零、构件尺寸大、型面复杂；发动机零、构件尺寸小、精度高。
因此飞机、火箭制造部门和发动机制造部门所选用的数控机床有所不同。
在飞机和火箭制造中以采用连续控制的大型数控铣床为主，而在发动机制造中既采用连续控制的数控机床，也采用点位控制的数控机床（如数控钻床、数控镗床、加工中心等）。

国内数控机床的现状

中国的产品与中国市场需求反差较大，产品结构亟待快速调整：中国机床行业虽然保持多年持续快速发展，但是产业和产品结构不合理的现象依然存在，整个行业大而不强，高D档产品还大量依赖进口。
国产机床的占有率虽然已经有一定的提高，但是高D档数控机床、功能部件在占有率还很低，全行业替代进口的潜力非常巨大。

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